Timrå utreder fritidstaxi – nej till ny särskola

Barn- och utbildningsnämnden i Timrå utreder fritidstaxi för elever i anpassad grundskola men säger nej till ny enhet i centrum.
Utredning om fritidstaxi för elever i anpassad grundskola
Barn- och utbildningsnämnden i Timrå beslutade den 21 oktober 2026 att utreda möjligheten att återinföra fritidstaxi eller skolskjuts efter fritids för elever i anpassad grundskola. Samtidigt avslogs ett medborgarförslag om att starta en ny enhet för anpassad grundskola närmare Timrå centrum.
Bakgrund
Ärendet gäller ett medborgarförslag som kom in den 26 augusti 2026. Förslaget tog upp två frågor: att återinföra fritidstaxi efter fritidshemmet för elever i anpassad grundskola och att starta en ny skolenhet närmare Timrå centrum, exempelvis på Mariedalsskolan.
Förvaltningen hade tidigare bedömt att det inte finns ett tillräckligt verksamhetsmässigt behov av ytterligare en enhet för anpassad grundskola.
Beslut om utredning och avslag
Nämnden beslutade enhälligt att gå vidare med en utredning om möjligheten att återinföra skolskjuts efter fritids för elever i anpassad grundskola. I beslutet anges att "medborgarförslaget bifalls när det gäller utredning av möjligheten att återinföra fritidstaxi/skolskjuts efter fritids" för den här elevgruppen.
Det innebär att nämnden ännu inte beslutat om att införa fritidstaxi, utan att ett bredare beslutsunderlag ska tas fram.
Samtidigt avslog nämnden den del av medborgarförslaget som gäller en ny enhet för anpassad grundskola i centrala Timrå. I beslutet står att "medborgarförslaget avslås när det gäller utredning av möjligheten att starta anpassad grundskola på Mariedalsskolan eller på annan skola närmare Timrå centrum".
Alternativt förslag från Timråpartiet
Under sammanträdet lades ett alternativt förslag av representanter från Timråpartiet. De yrkade bifall till medborgarförslagets första del om fritidstaxi och avslag till den andra delen om ny enhet.
I det alternativa förslaget betonades att utredningen om fritidstaxi ska belysa "flera möjliga lösningar" och ta del av erfarenheter från fler kommuner än Kramfors och Härnösand. De efterfrågade även en kvalitativ undersökning av behovet av fritidshemsplats om skolskjuts skulle erbjudas efter fritids.
I beslutsgången ställdes förvaltningens förslag mot förslaget från Timråpartiet. Ordföranden konstaterade att nämnden beslutade enligt Joakim Bymarks och Patrik Erikssons förslag, vilket innebär både en riktad utredning om fritidstaxi och ett tydligt nej till en ny anpassad grundskola i centrum.
Konsekvenser för elever och familjer
Beslutet berör familjer med barn i anpassad grundskola i Timrå kommun. På kort sikt innebär beslutet inga förändringar i dagens skolskjuts efter fritids. Utredningen kan på sikt leda till nya lösningar för transporter efter fritidshemmet för denna grupp elever.
Frågan om att skapa ytterligare en skolenhet för anpassad grundskola närmare Timrå centrum bedöms i nuläget som avslutad genom nämndens avslag.
Barn- och utbildningsnämnden, 21 oktober 2026, § 88.
Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


